摘要：9月1日，以色列海法新港正式开港，码头集装箱“第一箱”通过远程自动化操作顺利起吊。海法新港是由中国上港集团在海外投资建设并拥有运营权的自动化集装箱港口。据悉，这是我国企业首次向发达国家输出“智慧港口”先进科技和管理经验，海法新港也成为以色列...
9月1日，以色列海法新港正式开港，码头集装箱“第一箱”通过远程自动化操作顺利起吊。海法新港是由中国上港集团在海外投资建设并拥有运营权的自动化集装箱港口。据悉，这是我国企业首次向发达国家输出“智慧港口”先进科技和管理经验，海法新港也成为以色列60年来的第一个新码头。
以色列驻上海总领事爱德华表示，海法新港建设项目是2021年以色列和上海之间最重要的合作项目之一，有着里程碑式的意义。6年前，上港集团经过激烈竞标，从多家国际竞争者中脱颖而出，获得了海法新港码头运营权，2018年正式启动了港口建设工程。项目分两期建设，目前一期已建成。一期码头岸线长度805.5米，年设计吞吐量为106万标准箱；二期码头岸线长度715.7米，年设计吞吐量为80万标准箱。以色列国家港口公司负责项目码头水工和码头前沿部分的建设，上港集团以色列公司负责项目码头后方陆域的地基处理、上层建筑施工、设备配置等投资建设，开港后全面负责运营管理。
海法港位于以色列重要港口城市海法市。海法是以色列北部的交通和工业中心，地中海沿岸的铁路枢纽，海法港在国际航运版图中占有重要地位，也是“一带一路”沿线重要节点港口。
据介绍，海法新港是目前地中海沿岸最为先进和绿色的码头，采用先进港口技术，将在自动化程度、作业效率、节能环保、客户服务等方面给海法港乃至整个以色列港口行业带来提升。海法新港还将大幅改善当地港口拥堵现状，为以色列及周边地区货物流通提供更加高效便捷的服务，并推动上海港加强与“海上丝绸之路”各港口间的业务联系，成为进出欧洲市场的重要贸易通道。
